Hírarchívum
M4 KIÁLLÍTÁS A VÁROSHÁZA PARKBAN
Idén is kiállítás nyílt a 4-es metró építéséről a Városháza parkban. Az épülő metró nyomvonalát idéző óriásplakát-sorozat október végéig lesz látható a park Gerlóczy utcához közel eső oldalán (a Merlin Színháznál).
HAGYD ITT TE IS A KEZED NYOMÁT!
A DBR Metró Projekt Igazgatóság 2008. szeptember 5-én és 6-án (azaz pénteken és szombaton) 10 és 16 óra között mindenkit szeretettel vár a Baross térre, aki szeretné a keze nyomát a 4-es metró Keleti pályaudvar állomásának építkezésén hagyni.
Bírság az alagútépítő BAMCO konzorciumnak
A Nemzeti Közlekedési Hatóság a DBR Metró Projekt Igazgatóság álláspontjával értett egyet és mai határozatában a Szent Gellért téri átkötő alagút tekintetében megtiltotta a további munkavégzést, a jogszerűtlen továbbhaladás miatt elmarasztalta, illetve egymillió forintra bírságolta az alagútépítő BAMCO konzorciumot, kiemelve a mérnök Eurometro, továbbá az építtető DBR jogszerű és helyes eljárását. Az alagútépítés a határozat értelmében csak a kiviteli terv jóváhagyását követően folytatódhat, addig is köteles a kivitelező a megfelelő biztonsági körülményeket megtartani.
ÚJABB KÉPZŐMŰVÉSZETI ALKOTÁS A 4-ES METRÓ ÉPÍTÉSI PALÁNKJÁN
Budapest közlekedése akkor és most címmel újabb képzőművészeti alkotást adott át ma délelőtt a 4-es metró építési palánksorán a DBR Metró Projekt Igazgatóság és az alkotó Théba Művészeti Akadémia. A festmény része annak a kiállítás- és rendezvénysorozatnak, amellyel a metróépítők szeretnék támogatni a kultúrát és formálni a városképet.
INTERJÚ KLADOS GUSZTÁV OPERATÍV PROJEKTMENEDZSERREL
A Nemzeti Közlekedési Hatóság felfüggesztette a 4-es metró alagútjának az építését, a fúrópajzsok mintegy két hónapra leállnak. A folytatás sem lesz zökkenőmentes: a Duna alatt megint meg kell állni 2-4 hónapra a Fővám téri állomás építésének csúszása miatt. A többletköltség meghaladhatja az egymilliárd forintot. Az Index.hu interjúja.
INTERVIEW WITH GUSZTÁV KLADOS, OPERATIVE PROJECT MANAGER
The National Transport Authority suspended the tunnel construction of the 4th line of the metro; the TBMs will stop for approximately two months. No problem-free continuation is expected either; the TBMs will have to stop again under the riverbed of the Danube for two to four months because of the delay of the construction of the Fővám Square station. The excess cost may exceed HUF one billion.
A 61-ES VILLAMOS ÁTVEZETÉSE A MÓRICZ ZSIGMOND KÖRTÉREN
A 4-es metró Móricz Zsigmond körtéri állomását építő Strabag MML Kft. végzi kapcsolódó felszíni beruházásként a Villányi úti és a Fehérvári úti villamosvágányok összekötését, amelynek keretében jelenleg zajlik a 61-es villamos végállomásának átépítése és annak folytatásaként a vágányok lefektetése, továbbá elkezdődik a villamos vonalának átvezetése a körtéren. A Bartók Béla úton az átkötés közúti forgalmat is érintő munkafázisai 2008. július 26-án indulnak el ütemezetten, de ősszel elindul a Fehérvári úti végleges villamosvágányok építése is.
AZ ÁLLOMÁS RÉSFALAZÁSI MUNKÁLATAI BEFEJEZŐDTEK, A KIHÚZÓ ALAGÚT ÉPÍTÉSE FOLYIK
2009. tavaszáig változatlan marad a forgalmi rend a Baross téren és a Thököly úton. A munkálatok ellenére a BKV járművei, a célforgalom és a taxik továbbra is zavartalanul áthaladhatnak
GRAFITI KIÁLLÍTÁS A 4-ES METRÓ RÁKÓCZI TÉRI PALÁNKSORÁN
A világ egyetlen hivatalos grafiti világversenyének legjobb kelet-európai alkotásaiból nyílt ma kiállítás a 4-es metró épülő Rákóczi téri állomásának palánksorán. A szervezők szerették volna felhívni a figyelmet arra, hogy a legális falfestésnek igenis helye van a modern művészeti ágak között. A kezdeményezés egy újabb állomása a metrópalánkok képzőművészeti alkotásokkal való szebbé tételének, és ezáltal a városkép formálásának. A kiállítás év végéig tekinthető meg.
BUDAPEST BIZTONSÁGA A LEGFONTOSABB: NEM VÁLLAL INDOKOLATLAN KOCKÁZATOT A DBR A GYORSÍTOTT ALAGÚTÉPÍTÉSSEL
Kockázatelemzéseket végzett a DBR Metró Projekt Igazgatóság a teljes 4-es metró projektre - különösen annak érzékenyebb pontjaira - vonatkozóan. A Szent Gellért téri állomással az alagutakat is építő BAMCO konzorcium (Vinci, Strabag, Hídépítő) csúszásban van, az állomás a kivitelező vállalásával ellentétben nincs olyan műszaki állapotban, hogy az a pajzsokat az eredeti ajánlatnak megfelelően fogadni tudja.